দেশের রেল পরিবহনে ব্যাপক পরিবর্তন ঘটতে চলেছে। আগামী বছরের মধ্যবর্তী সময়ে হাওড়া থেকে দিল্লি পৌঁছানো যাবে মাত্র ১০ ঘন্টায়। রেল কর্তা এমনটাই জানিয়েছেন সংবাদমাধ্যমে। তিনি আরো জানিয়েছেন, আগামী ১০ বছরে ৭ লাখ কোটি টাকা খরচ করে দেশের ৫০ হাজার কিলোমিটার রেললাইন মেরামত এবং বসানোর কাজ হবে আগামী ১০ বছরে। পরিকল্পনা মতো হাওড়া স্টেশনে কাজ চলছে। এই পরিস্থিতিতে রেলগেট বন্ধ করে আন্ডারপাস বা রেল ওভারব্রিজ তৈরি করা হচ্ছে।
বেশ কয়েক মাস আগে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হয়েছে। সর্বোচ্চ গতির এই ট্রেন গুলি ডানকুনি থেকে খানা জংশন পর্যন্ত লাইনে কাজ হচ্ছে। এই ট্রেন ১৬০ কিমি প্রতি ঘণ্টা বেগে ছুটতে পারবে বলে জানা যাচ্ছে। রেললাইন পরিকাঠামো উন্নয়ন হলে রাজধানী এক্সপ্রেস ও আরো গতিশীল হবে। হাওড়া ডিভিশনের সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার সুনীলকুমার যাদব।
বেশ কয়েক বছর ধরে রেললাইনে নতুন রুটের কাজ হচ্ছে। বন্দে ভারতের মতো দ্রুত গতির অত্যাধুনিক ট্রেনের জন্য বর্তমান রেললাইনকে আরও উন্নত করার দিকে নজর দিতে চাইছে রেল কর্তৃপক্ষ। এই প্রজেক্টে রেল ৭ লাখ কোটি টাকা খরচ করতে চাইছে রেল মন্ত্রক। দেশ জুড়ে এর জন্য পাতা হবে ৫০ হাজার কিলোমিটার রেললাইন।
READ MORE তৃণমূল নেতার বিরুদ্ধে চাকরির প্রতারনার অভিযোগ দলেরই যুব সভাপতির
রেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে ২০২২-২৩ অর্থবর্ষে দেশ জুড়ে ৫২০০ কিলোমিটার পাতা হয়েছে। আগামী ১০ বছর কাজ চালিয়ে যেতে পারে। রেললাইন পাতার কাজ হয়েছে ৫০ হাজার কিমি। সমগ্র দেশ জুড়ে রেল পরিষেবা বাস্তবায়িত হয়েছে। একাধিক দুর্ঘটনার মুখে পড়েছে যাত্রীবাহী এক্সপ্রেস ট্রেন থেকে মালগাড়ি। এদিকে বন্দে ভারতের মতো ট্রেন সর্বোচ্চ গতির ধারের কাছ দিয়েও যেতে পারে না।